sexta-feira, 27 de julho de 2012

Um bairro para os ciclistas

Pedalar sempre foi uma atitude recomendável para todas as pessoas, o exercício aliado a comodidade em pequenos trechos e o cada vez mais bem vindo apelo para a sustentabilidade e o meio ambiente fazem da bicicleta uma alternativa cheia de vantagens.


No caso do bairro Libanópolis, existem mais alguns motivos para se considerar este meio de transporte. Somos um bairro pequeno, isolado geograficamente das regiões centrais e até mesmo dos bairros adjacentes; A distância entre o bairro onde vivemos e o centro comercial mais próximo (onde se pode comprar, vender e ter acesso a serviços básicos) é razoável, mas o trecho é relativamente plano favorencendo o percurso para o ciclista.

Como ja foi dito neste blog, moramos ao lado de uma importante rodovia, a BR 277 malha viária que alimenta um dos principais portos do país, em Paranaguá. O tráfego de caminhões é intenso e da mesma forma, carros de passeio utilizam a rodovia com destino às praias e a região litorânea do Paraná. Esses fatores fazem com que a rodovia que é nossa principal ligação com toda a região de curitiba se torne um trajeto perigoso. Este aspecto se torna ainda mais grave se considera-mos a topografia da região: Quem retorna do litoral pela rodovia, sobe a serra enfrentando condições muito adversas como o grande número de curvas e a intensidade das mesmas, além da forte neblina, que com frequencia, toma a região da serra. O resultado dessa soma de condições é um motorista que chega bastante tenso ao planalto de curitiba, e logo na chegada, após o pedágio, encontra uma via totalmente diferente, um trecho de pista plano e totalmente reto, um convite ao abuso de velocidade. "Ja enfrentei a serra e nada aconteceu, não vai ser agora", é o que pensa o motorista, enquanto acelera.

É fato, que pedalar em uma rodovia é perigoso, é fato que recentemente um ciclista experiente perdeu a vida  enquanto pedalava bem próximo ao nosso bairro. É fato também, que a concessionária da rodovia já deu sinais de que não aprova a utilizaçãodo acostamento pelos ciclistas, e nesse ponto, você se pergunta: vale mesmo a pena correr o risco?

Essa é uma reflexão que cabe a cada um; é importante que você esteja seguro das condições antes de fazer qualquer coisa; Algo que deve ficar claro, é que pedalar em rodovias é um direito do ciclista, previsto no Código de Transito Brasileiro, como sabemos, a aplicação de leis no Brasil está lonje daquilo que desejamos, por isso, o bom senso ainda deve prevalecer quando se trata de dividir espaço com outros meios de transporte.

Pense com carinho na idéia de se deslocar utilizando a bicicleta, procure conhecer  as iniciativas de defesa deste meio de transporte, com certeza vale a pena defender essa causa.

Se você já utiliza a bicicleta, conheca os sites voltados para essa modalidade, eles com certeza trazem informações preciosas.

O site www.vadebike.org tem informações bem organizadas e pode ajudar bastante tanto os iniciantes quanto os mais experientes no ciclismo. Consulte a página  http://vadebike.org/2004/09/dicas-para-o-ciclista-urbano/, que traz orientações de segurança para pedalar em meio aos carros, pedestres, onibus e todo o trânsito maluco que conhecemos.

Através do site www.bicicletadacuritiba.org você conhece as iniciativas dos ciclistas e cicloativistas na região de curitiba, além de opiniões e manifestos sobre políticas e direitos daqueles que utilizam transporte alternativo.

Contribua com a sua opinião sobre este assunto.

Até mais.



Cycling has always been an attitude recommended for all people, exercise combined with praticity in small tracks and the even more welcome goal for sustainability and environment make the bike an alternative with a lot of advantages.
In the case of Libanópolis neighborhood, there are some more reasons to consider this means of transport. We are a neighborhood small, geographically isolated from the central regions and even the adjacent neighborhoods; The distance between the neighborhood where we live and the nearest trade center (where you can buy, sell and have access to basic services) is reasonable, but the track is relatively flat, a good  route for cyclists.
As has been said in this blog, we live next to a major highway, the BR 277 highway, that feeds one of the main national ports, in Paranaguá. The truck traffic is intense and similarly, passenger cars using the highway bound for the beaches and the coastal region of Paraná. These factors make the highway which is our main link to the entire region of Curitiba become a dangerous path, and this becomes even more serious if we consider the topography of the region: Who returns for the coast highway, climbs the mountain facing very adverse conditions such as the large number of curves and the intensity of them, besides the heavy fog that frequently, comes to the region's hills. The result of this sum of conditions is a driver who gets very stressed at the Curitiba plateau, and upon arrival, after the toll, is a totally different route, a stretch of track completely flat and straight, an invitation to excess speed. "I Already faced the mountain and nothing happened, will not be now," is what thinks the driver while speeding.
It is a fact that cycling on a highway is dangerous, is a fact that actually an experienced cyclist who recently lost his life while riding very close to our neighborhood. It is true also that the administrator of the highway has already indicated it would not approve the use of highway sides for cyclers, and at that point, you wonder: is it really worth the risk?
This is a reflection that it is for each one, it is important that you are sure of the terms before doing anything, one thing should be clear, is that cycling on roads is a cyclist's right, according Brazilian Transit Code, as we know the application of laws in Brazil not works the way we want, so the common sense should still prevail when it comes to sharing space with other modes of transport.
Think fondly on the idea of ​​using the bike to move yourself, get to know about the defense events for this means of transport, surely worth defending this cause.
If you already use the bike, learn about the sites targeted for this modality, they would bring valuable information.
The site www.vadebike.org well have organized information and can greatly help both beginners and more experienced in cycling. See page http://vadebike.org/2004/09/dicas-para-o-ciclista-urbano/ that brings safety guidelines for riding in between cars, pedestrians, buses and all the crazy traffic we know.
Through the site www.bicicletadacuritiba.org  you know activities and cyclists in the region of Curitiba, as well as opinions and manifestos on political rights from those who use alternative transportation.
Contribute your opinion on this subject.
See you.






sexta-feira, 20 de julho de 2012

Câmeras na Rodovia


Morar em um bairro as margens da rodovia tem algumas desvantagens, principalmente em relação a segurança. No nosso bairro, pelo menos meia duzia de pessoas já morreram em atropelamentos, segundo contam os moradores mais antigos. A circulação de veículos é realmente muito intensa, e a velocidade com que passam pela rodovia é realmente impressionante. Vale lembrar que a BR 277, no trecho em que nos encontramos é um caminho perfeitamente alinhado; um trecho razoável de pista em perfeitas condições e sem nenhuma curva ou redutor de velocidade. É um convite para quem gosta de pisar fundo.  Ocorre que neste trajeto, sempre vai aparecer um cachorro, um pedaço de pneu ou (infelizmente) uma criança, como ocorreu recentemente. O descuido de um jovem a caminho do colégio e talvez o excesso de velocidade na via levaram a uma tragédia.

Todavia sabemos que existem muitos meios de divulgação de más notícias, e este não é o nosso objetivo, o que gostaríamos de fazer é tornar o nosso bairro, nossa região e nosso município mais próximos e favorecer o crescimento do bairro, que é tão querido de seus habitantes.

Como sabemos, a administradora da rodovia tem uma estrutura de monitoramento em pontos estratégicos da rodovia.  Você pode verificar a situação do trânsito em vários trechos, como na imagem abaixo, onde podemos ver exatamente a entrada do bairro.   É interessante consultar o site, principalmente se estiver programando uma viagem para o litoral.   Em algumas situações pode se notar uma mudança radical no clima, tomando -se por base as câmeras que estão em Curitiba e aquelas que estão em São José dos Pinhais e até mesmo no litoral.

Aproveite para dar uma olhada no site:

www.ecovia.com.br

Quando visitar o site procure pela câmera do Km 63.


Até mais.








Live in a neighborhood the margins of the highway has some disadvantages, especially regarding security. In our neighborhood, at least half a dozen people have died in pedestrian accidents, the second count the older residents. The movement of vehicles is really intense, and the speed with which they passes on road  is really impressive. Remember that the BR 277, in the passage we are in a path is perfectly aligned, a reasonable stretch of track in perfect condition and without any curve or speed reducer. It is an invitation for those who like to acelerate. It happens that on this path, you will always see a dog, a piece of tire or (unfortunately) a child, as happened recently. The carelessness of a young man on his way to school and perhaps speeding on the road led to a tragedy. 
However we know that there are many means of dissemination of bad news, and this is not our goal, we want to do is make our neighborhood, our region and our city together and foster the growth of the neighborhood, which is so dear to its inhabitants. 
As we know, the administrator of the highway has a monitoring framework at strategic points of the highway. You can check the traffic situation in several parts, like the image below, we can see exactly where the entrance to the neighborhood. It is interesting to see the site, especially if you are planning a trip to the coast. In some situations it may be noted a dramatic change in climate, taking as basis the cameras that are in Curitiba and those who are in Pinhais and even on the coast. 
Take the opportunity to take a look at: 

www.ecovia.com.br 

When you visit the site look for the camera 63 Km. 
See you later. 




quinta-feira, 19 de julho de 2012

Horários de Onibus Libanópolis

Se você mora, ou já precisou ir de ônibus até o Jardim Libanópolis, com certeza notou a dificuldade com relação aos horários de ônibus. Apesar de recentes adequações de horários e de itinerários, é muito complicado sair ou chegar no bairro, sem ter em mão os horários dos poucos ônibus que nos servem. 

Existem duas linhas de onibus que operam dentro do Bairro, e uma terceira, que passa próxima da nossa região e pode nos ser útil.  São as linhas Curtiba/Roseira, que sai do Terminal Guadalupe, no centro de Curitiba e também a Linha Libanópolis, que sai do Terminal Afonso Pena, em São José dos Pinhais.

Existe ainda a Linha Curitiba/Posto Paris (via Marinage) que passa pela BR 277 e faz retorno em frente a entrada do bairro, próximo a Escola Onofre Soares. 

Como cada linha de ônibus tem uma ficha de informação de horários, sempre que saímos de casa, temos que consultar cada uma e verificar o horário mais conveniente. Assim, estamos disponibilizando uma folha de horários que integra todas as linhas de ônibus que nos servem, organizadas por horário, origem e destino. procure manter esta lista com você, se utiliza esse transporte com frequência, e por favor, informe-nos se identificar algum erro ou alteração nas linhas. Nosso objetivo é favorecer o seu deslocamento e dos demais moradores. 

Fique a vontade para sugerir alterações. 

Até mais.








If you live, or have to go by bus to the Garden Libanópolis certainly noticed the difficulty with the bus schedules. Despite recent adjustments in schedules and routes, it is very hard to go out or come in the neighborhood, without having to have  in hand the timelines of  the few buses that serve us.
There are two bus lines that operate within the district, and a third, which passes close to our region and can be useful to us. Are the lines Curtiba / Roseira, which leaves from Terminal Guadalupe in downtown Curitiba and also Libanópolis Line, which leaves from Terminal Afonso Pena in São José dos Pinhais.
There is also the line Curitiba / Posto Paris (via Marinage) passing through the BR 277 and is back in the front entrance of the neighborhood near the school Onofre Soares.
As each bus line has an information sheet schedules, whenever we leave home, we have to check and verify each of the most convenient time. Thus, we are offering a timesheet that integrates all the bus lines that serve us, organized by time, origin and destination. try to keep this list with you, if you use this transportation often, and please inform us if you notice a mistake or change in rows. Our goal is to promote their displacement and the other residents.
Feel free to suggest changes.
see you later.



quarta-feira, 18 de julho de 2012

Conheça o bairro Libanópolis

O bairro Libanópolis, ou Jardim Libanópolis, faz parte do distrito de Borda do Campo de São Sebastião, no município de São José dos Pinhais - Paraná.

Nosso bairro fica localizado numa região muito próxima da serra do mar, a umidade do oceano passa primeiro por aqui, fazendo com que a temperatura fique sempre abaixo da média em relação as outras regiões. Se você que conhece ou visitou Curitiba e região, passou um pouco de frio, com certeza vai precisar de mais um agasalho quando passar por aqui ( e possivelmente um guarda-chuva).

Quando estiver indo para litoral paranaense, pela rodovia 277, verá o bairro Libanópolis em frente a balança de pesagem de caminhões, bem próximo ao pedágio.

A Planta Libanópolis foi criada a cerca de trinta anos, através de um investimento imobiliario, com a finalidade de promover a urbanização da região. A distancia de outras regiões urbanizadas não favoreceu o desenvolvimento do bairro durante muito tempo. Hoje, com a aceleração do crescimento das regiões urbanas, podemos notar uma evolução gradativa em vários aspectos no nosso bairro.

Apesar das dificuldades encontradas por nós tanto no transporte, quanto problemas de infra estrutura, somos uma comunidade que acredita na força do trabalho e temos a certeza de que os problemas serão resolvidos com união e força de vontade.

Nas próximas postagens, você vai conhecer ainda mais o nosso ambiente, as nossas alegrias e também os nossos problemas,

Até mais.




The Libanópolis neighborhood or Libanópolis Garden, part of the District of Borda do Campo São Sebastião, in the city of São José dos Pinhais - Paraná.
Our neighborhood is located in a region very close to the mountain of the sea, the ocean the humidity comes first here, so that the temperature is always below average compared to other regions. If you know or who visited Curitiba and region, if you spent a little cold, you'll certainly need another sweater when going through here (and possibly an umbrella).
When going to the coast of Paraná, the highway 277, you will see the neighborhood Libanópolis in front of the weighing pan, right next to the toll.
Plant Libanópolis was created about thirty years, through a real estate investment, with the purpose of promoting the urbanization of the region. The distance from other urban areas did not favor the development of the neighborhood for a long time. Today, with the accelerated growth of urban areas, we can see a gradual evolution in various aspects in our neighborhood.
Despite the difficulties encountered by us both in transportation, and infrastructure problems, we are a community that believes in the power of work and we are sure that problems are solved with unity and strength of will.
In the next few posts, you'll know even more our environment, our joys and our problems too,
See you later.






Bem Vindo

OLÁ,


Você está na pagina dedicada aos moradores e visitantes do bairro Libanópolis, uma área dedicada a promoção e desenvolvimento dos moradores dessa região. Aqui você vai encontrar informações de utilidade pública, e divulgação de eventos na comunidade.


Essa é uma ferramenta da comunidade, e sua participação será muito bem vinda.
Fique a vontade para dar sua sugestão, e fazer parte desta comunidade.

Se tiver algum anúncio, sugestão ou dúvida, por favor envie um e-mail para 


mrs.edinho@gmail.com
Até mais, aproveite.







HELLO, 
You are on the page dedicated to residents and visitors of Libanópolis neighborhood, an area dedicated to the promotion and development of the inhabitants of this region. Here you will find information of public utility, and dissemination of community events.
This is a tool of the community and their participation will be very welcome. 
Feel free to give your suggestion, and be part of this community. 
If you have an advertisement, suggestions or questions, please send an email to
mrs.edinho@gmail.com
Enjoy.